3月19日，“行无界 智千里” 呼和浩特HUAWEI问界集中试驾体验营活动在内蒙古呼和浩特蒙亮盛宴试驾基地拉开序幕。本次活动共邀约百余组意向潜客参与， HUAWEI问界全系车型问界皆登场，同时现场还有多台特斯拉model Y，通过现场多项专业试驾科目，开启一场全方位多场景的沉浸式对比试驾体验。活动现场更是公布了购车超值权益政策和多重福利，为消费者带来无限惊喜。

静态展示 打造极致美学 凸显豪华氛围感

车的外观设计总会在第一时间吸引人眼球。此次亮相的HUAWEI问界旗下三款车型均采用了简约、极致的美学设计。HUAWEI问界M5增程版前脸倒梯形的前进气格栅内部采用横向镀铬元素装饰，干净利落，气场十足；流畅的车身曲线非常简洁圆润，平直的上腰线搭配上扬的下腰线，在时尚感和动感上有着不错的平衡。HUAWEI问界M7作为中大型旗舰SUV，在设计理念上与HUAWEI问界M5系列一脉相承，采用了家族化的设计语言。前大灯与上部中网很好地融为一体，并且采用了贯穿式LED日行灯，展现优雅动感的同时又不失大气。而HUAWEI问界M5纯电版和增程版在外观上基本保持一致，不同的是纯电版本采用了封闭式动感鲨鱼鼻设计，更有利于降低风阻系数。

空间舒适性：HUAWEI问界M5 EV对比特斯拉Model Y更胜一筹

HUAWEI问界M5 EV和特斯拉Model Y的座舱虽然同为2＋3五座的布局，但是HUAWEI问界M5 EV的长4785mm和宽1930mm明显比特斯拉Model Y的4750mmx1921mm横向乘坐空间更好，装载力更强，让全家的出行舒适放松。

外观上两款车风格都比较简洁大气，但是HUAWEI问界M5 EV为用户提供更多时尚、动感配色方案，而特斯拉Model Y仍采用较为单调的传统配色。

在车内，HUAWEI问界M5 EV全车配备高级头等舱式座椅，采用高档Nappa纹真皮和工艺，提供了非常优秀的质感与触感，而特斯拉Model Y的内饰工艺大量使用塑料和仿皮材质，这种内饰工艺、单调的配色以及欠缺质感的内饰确实有些撑不起三十万级别的价格。

多场景动态试驾 展现极致性能

本次试驾设计了诸多专业科目，纵享HUAWEI问界驾控与动力激情。针对不同车型还专门设置重点场景体验。直线加速，弯道等路线可以有效体验车辆的提速，悬挂和底盘调教等，越野道具等项目让用户轻松的感受到问界在颠簸路况下的优异性能。深度沉浸的多场景试驾体验引得用户拍手称快，获得一致好评。

HUAWEI问界M5前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机，组成双电机四驱方案，零百加速达到 4秒级，一脚油门下去，强烈的推背感即刻响应。同时它还有节能、舒适、运动、个性弹射四种驾驶模式可供选择，驾趣十足。

S弯绕桩、紧急避让测试便是检验车辆架构尤其是底盘、悬挂等设计的经典项目，最能体现出车辆底盘调教、转向精准度水平。通过快速且连续的转弯，不仅能体现车辆的转向手感、悬架反应，同时也可以感受到车辆的反应速度和姿态。得益于全铝合金底盘，既有轻量化效果，又增强了刚性，可以让操控更加稳健，再加上前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架的设计，在快速过弯时做到了车身稳定、不会出现倾斜感。

而在续航方面，HUAWEI问界M5增程版采用1.5T增程器+电机的组合，满油满电情况下续航可达1100KM。HUAWEI问界M5纯电版则有620km续航的标准版和552km续航的性能版可选。HUAWEI问界M7则是全系搭载增程版动力，其纯电续航里程最长可达 230 公里，满电满油续航里程最长可达 1220 公里，无论是城市通勤，还是远途自驾，都节能又省心。

驾乘舒适性：HUAWEI问界M5 EV比体验更优

驾乘体验可以说是评价一款座驾优劣的重要标准，也是用户比较在意的一个属性。在性能上，HUAWEI问界M5 EV的前后电机总功率365kW，峰值扭矩675N·m，搭载华为自研的动态自适应扭矩系统（DATS），可以将路面响应速度提升100倍， 零百加速时间仅需要4．5秒，同时，HUAWEI问界M5 EV采用全铝合金底盘，这种设计比传统钢制底盘更轻，极大减轻了车身重量，前双叉臂及后H臂多连杆独立悬架的设计，即兼顾了性能和舒适，又很好的提升了整车的稳定性。

而特斯拉Model Y全轮驱动版搭载的前异步后永磁同步电机，电机总功率331kW，电机总扭矩559N·m，零百加速时间需要5秒，两款座驾动力性能差距一目了然。并且Model Y前悬架采用双球节结构，其中下摆臂是铝合金材质，上叉臂是钢与玻纤塑料的复合材质，材质等级不如HUAWEI问界M5 EV，车身重量增加，必然会牺牲一部分驾乘舒适性。

静谧性相较于性能和操控，可能是容易被消费者忽略的一种属性，但在驾乘体验上，静谧性也是很重要的，因为振动和噪音是很容易给驾乘人员带来心理上的不舒服，极大破坏了整个车厢的氛围。

在这方面，HUAWEI问界M5 EV更注重静谧调教，采用一体冲压车门结构，整车密封静谧防护，并配置自研静谧驱动电机、四面双层隔音玻璃、低噪静音轮胎、多层隔震系统等来降低风噪及胎噪，车风阻系统控制到了0．266Cd。而特斯拉Model Y在静谧性上做的不够出色，甚至被有些车主吐槽在行驶时经常出现异响。

行无界 智千里，HUAWEI问界车型在本次活动中展现出的强大性能和智能交互体验收获了全体试驾官的一致好评。在华为优势赋能和赛力斯4.0工厂深厚造车技术支持下，HUAWEI问界在诸多新能源汽车品牌中脱颖而出，成为众多消费者心中更加成熟可靠的品牌。各位感兴趣的朋友可以前门店品鉴和试驾，感受以“人”为核心的全新移动出行驾乘体验！